北京建機院所屬北京凱博擦窗機械科技有限公司（以下簡稱“凱博擦窗”）中標中信泰富中央商務區A1地塊330米超高層項目。項目是象征濟南泉城新地標性建筑的“山、河、湖、泉、城”建筑之一，代表濟南的“城”元素；以“古今之城”為設計理念，達到“泉城斜閣依山水，層層疊嶂古今城”的效果。建成之后，將與其他四棟超高層一起，重新定義濟南城市發展的天際線。項目社會關注度高，影響力大，將成為濟南市CBD地標建筑和國內外高端企業布局山東、落戶濟南的首選之地。

中信泰富T1、T2塔樓屋頂共布置3臺超大型擦窗機設備，作業高度330米，擦窗機采用5節伸縮臂型式，最大工作臂長達到40米，為保證建筑效果，擦窗機立柱采用液壓升降結構，工作立柱高度達到18米，停機高度13米，設備在停機工況下可實現安全隱藏。中信泰富擦窗機是凱博擦窗公司創立以來最大型、綜合設計及制造難度最大的設備。

凱博擦窗中標三一華南總部大廈、樹根互聯大廈項目。項目為廣州市重點項目，將成為粵港澳大灣區極具辨識度的雙塔地標建筑，位于廣州市海珠區琶洲新區，其中，華南總部大廈建筑高度約208米、樹根互聯大廈約181米，總建筑面積超17萬平方米。

項目建筑獨特的外框架結構體系最大限度地提高整體結構剛度，框架內由韌性鋼板連接，剛柔并濟的嚴謹設計塑造出可應對極端強風和地震活動的理想結構體系。項目集總部辦公、高檔商業、服務式公寓、寫字樓等為一體，底部由商業裙樓連接雙塔；園林綠化覆蓋裙樓，構建出寧靜、隨結構起伏的綠化帶，營造出“空中花園”的意境。

凱博擦窗中標中新廣州知識城知識塔項目。項目建設用地面積約2.8萬平方米，總建筑面積約40萬平方米，塔樓建筑高度330米，地上53層，地下5層，建筑的外觀設計為“三葉草”造型。項目旨在打造新一代創新型綜合性超高層塔樓，助力建設標志性知識產業空中社區，以實現與其周邊高端商用和科教項目的協同開發，是粵港澳大灣區建設的重要組成部分。

鑒于外形的特殊性，結合建筑結構、幕墻造型設計了由3臺斜爬式擦窗機和1臺立柱升降吊臂伸縮擦窗機構成的外墻維護擦窗機系統（BMU）。塔冠屋頂擦窗機斜爬角度最大可達33度，由于爬坡角度大，行走系統一定要具備多級制動，包含主動制動、后備制動和低速蠕動檢測制動。由于屋頂結構復雜，擦窗機軌道及鋼結構需要設計在一個體系內，施工現場所有支承件安裝需采用三維測量保證安裝精度，尤其是斜爬軌道和平面彎軌過渡軌道必須保證精度，同時驅動齒條垂直方向安裝精度要保證在±5mm以內。為了實現數字化管理，采用監控維護系統，實現對擦窗機運行狀態的圖形化、數字化顯示，故障智能化診斷，可實現對設備安全性進行遠程監測以及數據傳輸。

杭州江河匯項目位于杭州市錢江新城，場地東臨錢塘江，西至錢江路，北至運河東路，南至京杭大運河，是香港新鴻基與中國平安集團投資興建的城市綜合體項目，其主要功能為商業、辦公綜合體，總投資金額300億人民幣，為杭州市近年來較大投資項目。凱博擦窗本次中標P6、P9、P12、P29地塊共計13臺套擦窗機系統設計、供應、安裝工程，創造了近年來單個項目設備數量之最。該項目對建筑外觀要求高，設備數量多形式多樣，涵蓋現存擦窗機的所有機型，同時針對設備隱藏收存做出多項創新設計。

北京建機院所屬廊坊凱博建設機械科技有限公司（以下簡稱“凱博科技”）中標中國電子科技集團公司升降平臺和載人升降機項目。根據客戶需求，凱博科技結合現場建筑物的外形，專門研發了載人升降機和升降平臺設備。

升降平臺載重量5000kg，可單導柱或雙導柱配合使用，為施工人員和建筑外立面幕墻等物料提供作業平臺。載人升降機載重量250kg，可承載3人，是根據齒輪齒條嚙合傳動原理，專為維修人員及小型物料而設計的垂直運輸設備。

凱博科技中標成渝中線高鐵(四川段)站前施工CYZXZQ-8標項目。成渝中線高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，是成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程和成都、重慶兩大中心城市間客運核心通道，也是成渝地區東出方向的高速客運通道。線路全長292公里，總投資733億元，建設工期5年。項目建成后，將與多條線路連通，推動成渝地區路網結構更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設，形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。

凱博科技鋼筋機械緊跟國家“八縱八橫”高鐵網建設步伐，深耕路橋隧道項目鋼筋加工，憑借多年技術積累，數控鋼筋彎箍機、數控立式彎曲中心、數控鋸切套絲打磨生產線、數控調直切斷機等鋼筋機械設備得到客戶廣泛認可好評，多種設備應用于成渝中線高鐵(四川段)站前施工CYZXZQ-8標項目鋼筋加工中心。

北京建機院所屬凱博信息科技有限公司中標中國人民大學通州新校區項目。項目是京津冀協同發展、北京城市副中心建設的重大項目，位于北京市通州區潞城鎮，總用地規模110公頃，建設規模105萬平方米，學生規模2.18萬人。2023年8月，校區能夠獨立運行。人大通州新校區建成后，面積將是其中關村校區的約1.5倍，對人大拓展辦學空間、推進改革創新、提升辦學實力具有重要意義。

通州人大新校區項目整體采用鋼框架+預制板的建筑模式，共使用施工升降機7臺。因建筑模式限制，附墻附著點位稀少，傳統的下返梁不符合設備附著要求，凱博信息根據現場情況，設計制作特殊附墻支座，將附著點位變更為樓板。同時采用加高的方式避開建筑女兒墻對附墻的遮擋，最大限度保證建筑的完整性。